Pwmp MYERS C35-20-DV

Cas cranc haearn bwrw cadarn (rac pŵer)

Mae rac pŵer y C35-20-DV o ddyluniad haearn bwrw monolithig solet (dosbarth CL30), gan ddarparu sylfaen hynod sefydlog ar gyfer yr holl gydrannau gyriant mewnol. Yn ogystal, mae'r cas cranc yn dyblu fel cronfa olew hynod fawr, gan sicrhau iro rhagorol ac afradu gwres effeithlon ar gyfer pob rhan symudol. Mae cynhwysedd digonol olew iro nid yn unig yn ymestyn y cylch ailosod olew iro, ond yn bwysicach fyth, mae'n rheoli tymheredd gweithredu'r pen pŵer yn effeithiol trwy well effeithlonrwydd cyfnewid gwres, mae'n ymestyn bywyd cydrannau allweddol fel Bearings a gerau yn sylweddol.

Crankshaft-gwrthiant i flinder oherwydd y broses ffugio

Mae crankshaft C35-20-DV wedi'i wneud o 4140 o ddur aloi ar ôl gofannu a thriniaeth wres neu o haearn hydwyth cryfder uchel (ASTMA536).

Cydrannau craidd haearn hydwyth (rod cysylltu a chroesben)

Y gwialen gysylltu a'r croesben yw'r rhannau allweddol i drosglwyddo'r grym cilyddol enfawr. At y diben hwn, rydym wedi dewis haearn hydwyth cryfder uchel sy'n cydymffurfio â safon ASTM A536. Mae'r dewis deunydd hwn yn caniatáu i'r wialen gysylltu amsugno'n effeithiol y pwysau tynnol a chywasgol mawr a gynhyrchir gan y strôc piston heb dorri asgwrn brau. Ar yr un pryd, mae perfformiad dampio rhagorol haearn hydwyth hefyd yn cyfrannu at weithrediad llyfn ac isel y pwmp, sy'n lleihau traul y system diwedd pŵer gyfan ymhellach.

Manifold haearn hydwyth cryfder uchel

Mae corff diwedd hydrolig (manifold) y C35-20-DV wedi'i wneud o haearn hydwyth cryfder uchel ac mae ar gael mewn efydd alwminiwm fel deunydd dewisol. Mae manifoldau haearn hydwyth yn gallu gwrthsefyll pwysau gweithio hyd at 2000 PSI, ac mae eu gwrthiant cyrydiad cynhenid ​​​​yn eu gwneud yn addas iawn ar gyfer cymwysiadau megis carthu carthffosydd a glanhau diwydiannol, ac yn y senarios hyn, mae defnyddio manifolds haearn hydwyth wrth adeiladu carthffosydd diwydiannol o ddiddordeb mawr, mae pympiau yn agored i amrywiaeth o lanedyddion a dŵr gwastraff o gyfansoddiad cymhleth.

Leinin Silindr Uwch a chynulliad piston

Defnyddiwyd leinin silindr taprog dur di-staen gyda gorchudd ceramig. Mae'r dyluniad hwn yn llawer gwell na leinin dur caled confensiynol neu leinin chrome plated. Mae'r cotio ceramig yn darparu caledwch wyneb hynod o uchel (yn agos at galedwch Mohs) a chyfernod ffrithiant hynod o isel. Mae hyn yn rhoi mantais ddwbl: yn gyntaf, mae'n gwrthsefyll traul tywod a graean yn y mwd yn effeithiol; yn ail, mae ei wyneb anadweithiol llyfn yn ymestyn bywyd y sêl pacio piston yn sylweddol trwy leihau ffrithiant a chynhyrchu gwres. Mae'r dyluniad hwn yn trosi'n uniongyrchol i gyfnodau cynnal a chadw hirach a chyfanswm cost perchnogaeth is.

Manteision y model "DV"-System falf Delrin

Mae'r "DV" yn y model C35-20-DV yn dangos bod ganddo falf plaen Acetal perfformiad uchel (a elwir hefyd yn Delrin) (rhan rhif. 17714A003). Mae deunydd acetal yn cynnig sefydlogrwydd dimensiwn rhagorol mewn amgylcheddau gwlyb, ac mae'r dewis peirianyddol hwn wedi'i gynllunio i wneud y gorau o berfformiad pwmp o ran cydnawsedd a dibynadwyedd cemegol, gan fynd i'r afael yn uniongyrchol â materion methiant falf sy'n gyffredin yn y diwydiant.

System selio perfformiad uchel

Mae C35-20-DV yn cynnwys llenwyr cylch aml-gwefus v- wedi'u gwneud o Buna-N a chyfansoddion wedi'u hatgyfnerthu â ffabrig cotwm. Mae'r dyluniad cylch v-yn darparu sêl ddeinamig ddibynadwy ar bwysau uchel. Fel deunydd selio pwrpas cyffredinol rhagorol, mae gan rwber nitrile oddefgarwch da i olew a dŵr petrolewm, ac mae'n gyfluniad safonol gyda pherfformiad cost uchel.

Rydym hefyd yn cynnig deunyddiau selio amgen fel Viton (FKM) i gwrdd â gofynion cymwysiadau mwy heriol. Mae Viton yn rhagori mewn ymwrthedd tymheredd uchel ac ymwrthedd i ystod eang o gemegau cyrydol iawn, gan ganiatáu i gwsmeriaid deilwra'r ffurfweddiad pwmp i'w hamodau gweithredu llym penodol, gan sicrhau'r perfformiad gorau posibl a'r bywyd gwasanaeth mwyaf posibl.

Tabl 1: Data perfformiad ac adeiladu ar gyfer Myers C35-20-DV

Er mwyn sicrhau y gellir adfer y pwmp ar ôl ei atgyweirio i safonau perfformiad ffatri, rydym yn darparu'r pecyn atgyweirio ffatri gwreiddiol (OEM). C35-Rhif rhan pecyn trwsio craidd diwedd hydrolig 20-DV 17678A010. Gyda'r pecyn gwreiddiol, gallwch sicrhau bod gan yr holl rannau newydd yr un dimensiynau, goddefiannau a deunyddiau â'r dyluniad gwreiddiol, gan osgoi diraddio perfformiad neu ddifrod eilaidd oherwydd y defnydd o rannau is-ffatri nad ydynt yn cyfateb.

Tabl 2: cynnwys pecyn gwasanaeth diwedd hydrolig C35-20-DV (rhan Rhif. 17678A010)

Tagiau poblogaidd: pwmp myers c35-20-dv, gweithgynhyrchwyr pwmp myers c35-20-dv Tsieina, cyflenwyr, ffatri