Pwmp mwd triphlyg Gardner Denver Pz-10 (PZK).
Manylebau technegol craidd
|
Manylebau technegol |
Manylebau |
|
Uchafswm pŵer mewnbwn |
1350BHP (1007kw) |
|
Uchafswm strôc |
115SPM (strociau y funud) |
|
Hyd strôc |
10 modfedd (254 mm) |
|
Llwyth piston uchaf |
139,500 pwys (620,527N) |
|
Cymhareb gêr |
4.38:1 |
|
Pwysau cyfartalog y pwmp |
37,000 o bunnoedd (16,815 kg) |
|
Pwysau gros gyda sylfaen ddur mawr |
41,400 pwys |
Taflen ddata perfformiad Gardner Denver PZ-10 (PZK) (yn ôl maint leinin silindr)
|
Dimensiynau leinin silindr (mewn / MM) |
Pwysau uchaf (PSI/MPA) |
Dadleoli fesul rpm (galwnau y litr) |
Uchafswm dadleoli@115s PM (GPM/L PM) |
|
7"/178 |
3,624/25.0 |
5.00/18.93 |
575/2177 |
|
6.5"/165 |
4,203/29.0 |
4.31/16.32 |
496/1878 |
|
6.25"/159 |
4,545/31.3 |
3.98/15.08 |
458/1734 |
|
6"/152 |
4,933/34.0 |
3.67/13.89 |
422/1597 |
|
5.5"/140 |
5000/34.5 |
3.09/11.70 |
355/1344 |
|
5"/127 |
5000/34.5 |
2.55/9.65 |
293/1110 |
Dadansoddiad dwfn o ben pŵer: conglfaen dyluniad solet
Rhagoriaeth ffrâm haearn hydwyth
PZ-10 pen pŵer y ffrâm, siafft ecsentrig a gwialen gysylltiol a chydrannau strwythurol craidd eraill, gan ddefnyddio haearn nodwlaidd cryfder uchel (Haearn Nodwlaidd) cast cyfan.
Drive Precision a system dwyn
Mae trên pŵer y PZ-10 wedi'i gynllunio ar gyfer trosglwyddo torque llyfn ac effeithlon.
Drive Gear: mae'r prif gêr wedi'i ffugio o ddur aloi o ansawdd uchel, yn destun triniaeth wres trwyadl ac wedi'i ddylunio â dannedd Helical Dwbl.
Ffurfweddiad Gan: Mae'r Power End yn mabwysiadu strwythur dwyn rholer llawn i ymdopi â'r amodau llwyth difrifol. Cefnogir y siafft ecsentrig (crankshaft) gan Bearings rholer sfferig rhes dwbl, a all wrthsefyll llwythi rheiddiol hynod o uchel a llwythi echelinol penodol ar yr un pryd, ac sydd â swyddogaeth alinio hunan- i wneud iawn am wallau gosod posibl ac anffurfiad ffrâm. Dwbl allan o'r siafft pinion (Jack Siafft) gyda llwyth dwyn rholer syth dyletswydd trwm, er mwyn sicrhau anhyblygedd a sefydlogrwydd cyflymder uchel.
Croesben a gwialen gysylltu: mae pen mawr y wialen gysylltu yn mabwysiadu Bearings rholer rhes dwbl, ac mae'r pen bach wedi'i gysylltu â'r pin croesben i sicrhau cywirdeb y symudiad. Mae'r plât sleidiau crosshead wedi'i wneud o efydd y gellir ei ailosod. Mae'r deunydd hunan iro hwn yn lleihau ffrithiant yn effeithiol, yn ymestyn oes gwasanaeth y pen croes a'r canllaw rac, ac mae'n hawdd ei ailosod ar y safle, gan symleiddio'r gwaith cynnal a chadw yn fawr.
Dadansoddiad o dechnoleg diwedd hydrolig: y ffordd i ennill mewn amgylchedd pwysedd uchel
Modiwl silindr dur aloi gyr
Mae gan Diwedd Hylif y PZ-10 ddyluniad modiwlaidd ymgyfnewidiol, ac mae'r gydran graidd, y Modiwl Diwedd Hylif, wedi'i ffugio o un darn o ddur aloi o ansawdd uchel (35CrMo, 40CrMnMo, neu 4135).
API-7 cynulliad falf safonol
Dyluniad Falf: PZ-10 safonol gyda chydosodiad falf tair rhesog Api-7 # safonol. Rydym hefyd yn cynnig falfiau Agored Llawn fel opsiwn. Mae gan y falf gwbl agored ardal llif fwy, a all leihau ymwrthedd a chynnwrf yr hylif yn effeithiol, a lleihau erydiad y corff falf a'r sedd falf. Mae'n arbennig o addas ar gyfer dadleoli uchel a hylif drilio cynnwys solet uchel.
Dewis Deunydd: i addasu i nodweddion cemegol a ffisegol gwahanol hylifau drilio, mae plwg falf-yn yn darparu amrywiaeth o opsiynau deunydd. Cyfluniad safonol ar gyfer plygiau polywrethan perfformiad uchel gyda gwrthiant traul ardderchog ac elastigedd. Ar gyfer tymheredd uchel neu amgylchedd cemegol arbennig, ond hefyd yn dewis Nitrile Rubber (Nitrile Rubber) a deunyddiau arbennig eraill.
Cynnal a Chadw Cyfleus: mae gorchudd falf y silindr hydrolig yn mabwysiadu dyluniad wedi'i edafu. O'i gymharu â'r cysylltiad fflans wedi'i bolltio traddodiadol, mae dadosod a chydosod yn gyflymach, a all leihau'n sylweddol yr amser cau ar gyfer ailosod falfiau a seddi ar y safle a gwella effeithlonrwydd gweithredu.
Ystod lawn o ategolion gwreiddiol a rhannau gwisgo: i sicrhau gweithrediad parhaus ac effeithlon
Dewis leinin silindr a manyleb deunydd
Y leinin silindr yw'r rhan graidd y gellir ei gwisgo sy'n cynnwys mudiant cilyddol y piston a fflysio'r hylif drilio yn uniongyrchol yn y pen hydrolig. Rydym yn cynnig dau leinin silindr prif ffrwd i fodloni gwahanol ofynion gwydnwch a chost.
|
Math o leinin |
Cyfansoddiad deunydd a phroses |
Caledwch Rockwell (HRC) |
Manteision a chymwysiadau allweddol |
|
Leinin deu-metel (Bi-metal/Hy-chrome) |
Mae'r achos wedi'i wneud o ddur ffug cryfder uchel (ee , AISI 1045) ac wedi'i leinio ag aloi haearn bwrw cromiwm uchel. Mae'r ddau yn cael eu cyfuno'n dynn trwy broses gwasgu poeth, ac mae'r twll mewnol wedi'i hogi'n fanwl gywir. |
Leinin HRC Yn fwy na neu'n hafal i 60-65 |
Perfformiad cynhwysfawr rhagorol, ymwrthedd gwisgo da a gwrthiant cyrydiad, cost-effeithiol. Mae'n addas ar gyfer y rhan fwyaf o weithrediadau drilio confensiynol. Mae disgwyliad oes tua 800 awr. |
|
Serameg/Zirconia |
Mae'r gragen wedi'i gwneud o ddur ffug cryfder uchel ac wedi'i leinio â serameg sy'n seiliedig ar Zirconia. Mae'r leinin ceramig yn cael ei sintro gan dechnoleg uwch a'i gydweddu â'r gragen yn union. |
Y leinin HRC Yn fwy na neu'n hafal i 85 |
Gwrthiant traul eithafol, ymhell y tu hwnt i'r leinin silindr bimetal. Gwrthiant cyrydiad rhagorol a gwrthsefyll tymheredd uchel. Yn addas ar gyfer hylif drilio sgraffinio cadarn uchel a thymheredd uchel a ffynhonnau pwysedd uchel. Gall bywyd gwasanaeth disgwyliedig gyrraedd mwy na 2000-4000 awr, gan ymestyn y cylch cynnal a chadw yn sylweddol. |
Rhestr o pistons, rhodenni piston a chydrannau cysylltiedig....
Y cynulliad piston a'r gwialen piston yw'r cydrannau allweddol i drosglwyddo symudiad llinellol y pen pŵer i'r hylif drilio.
|
Cydrannau |
Disgrifiad/math |
Deunydd/proses |
Nodweddion allweddol |
|
cynulliad piston |
Piston wedi'i fondio â rwber/polywrethan |
Mae craidd y piston wedi'i wneud o ddur aloi wedi'i ffugio cryfder uchel, ac mae'r corff selio wedi'i wneud o rwber polywrethan neu nitril perfformiad uchel. |
Mae amrywiaeth o fformwleiddiadau polywrethan (ee "Dual-Duro", "Green Duo") ar gael i ymdopi â gwahanol lefelau sgrafelliad a gwasgedd. Mae'r dyluniad integredig yn sicrhau selio dibynadwy. |
|
Gwialen piston |
Clampio/edau |
Dur aloi wedi'i ffugio o ansawdd uchel gyda gorffeniad daear manwl a chrôm (neu orffeniad caled arall). |
Caledwch wyneb uchel, gwrthsefyll gwisgo, ymwrthedd cyrydiad, sicrhau'r effaith selio a bywyd hir gyda phacio. |
|
Gwialen Merlod |
- |
Dur aloi cryfder uchel, trin â gwres a gweithio'n fanwl gywir. |
Mae cysylltu'r croesben a'r gwialen piston, gan drosglwyddo tensiwn a chywasgiad enfawr, yn gofyn am gryfder uchel iawn a pherfformiad gwrth-blinder. |
Rhestr o rannau sbâr ar gyfer diwedd pŵer a diwedd hydrolig
Er mwyn hwyluso cynllunio cynnal a chadw cwsmeriaid a chaffael darnau sbâr, mae'r tabl canlynol yn rhestru rhai o'r rhannau gwisgo allweddol o'r PZ-10(PZK) a'u rhifau rhan gwreiddiol. Gwnewch yn siŵr eich bod yn darparu'r math pwmp (PZK) a'r rhif cyfresol wrth archebu.
|
Is-system |
Enw rhan |
Rhif rhan nodweddiadol (er gwybodaeth yn unig) |
|
Diwedd hydrolig |
Gasged boned |
PPGD 204PZL715 |
|
Gasged manifold sugno / rhyddhau |
25G41/25AL35 |
|
|
Sêl leinin silindr (rwber / polywrethan) |
2975/2975U |
|
|
Cynulliad Falf (Api-7 # , ar agor yn llawn) |
PPNO 9700250 |
|
|
Sedd (hollol agored) |
PPNO 9702504 |
|
|
Plygiwch falf-i mewn (polywrethan) |
PPNO 9705228 |
|
|
Falf Springs |
PPNO 8201650 |
|
|
Modiwl silindr (gyda mewnosodiad) |
302PZL029B |
|
|
Diwedd pŵer |
dwyn siafft pinion |
12W73 |
|
Prif Bearings ar gyfer siafftiau ecsentrig |
12BA4 |
|
|
Cysylltu rod dwyn diwedd mawr |
12BA6 |
|
|
Bearings pin croesben |
12BA5 |
|
|
Sêl Olew |
60DD13 |
|
|
Rac |
200PZL001 |
|
|
Siafft ecsentrig (crankshaft) |
200PZK255 |
|
|
Gwialen cysylltu |
200PZL003 |

Tagiau poblogaidd: pwmp pz10 gardner denver, Tsieina gardner denver pz10 pwmp gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
