HHF-1300/1600 Pwmp Slyri a Chenhadaeth L Math 7500 PSI Diwedd Hydrolig
Cynulliad Powertrain: Sylfaen Mecanyddol o Llwyth Pwysedd Uchel
Strwythur rac ac Optimeiddio Elfennau Cyfyngedig
Mae fframiau'r pympiau HHF 1300 a HHF 1600 yn gwasanaethu fel asgwrn cefn strwythurol y cynulliad pwmp cyfan. Wedi'u hadeiladu o blatiau dur cryfder uchel wedi'u weldio gyda'i gilydd, mae'r fframiau hyn yn cael triniaeth wres ôl-weldio gynhwysfawr i ddileu straen gweddilliol. Mae'r broses hon nid yn unig yn sicrhau sefydlogrwydd dimensiwn o dan lwythi eiledol hirfaith ond hefyd yn gwarantu'r aliniad cyfechelog rhwng y turio crankshaft a'r canllaw croesben, sy'n hanfodol ar gyfer atal traul anwastad ar gydrannau symudol.
Craidd y system drawsyrru: y gêr V- a'r siafft crankshaft gwag
Mae dyluniad system drosglwyddo pwmp cyfres HHF yn adlewyrchu'r ymdrech eithafol o sefydlogrwydd a gwydnwch.
- Gears asgwrn penwaig:
- Yn wahanol i ysbwriel confensiynol neu gerau helical, mae'r HHF-1300/1600 yn cynnwys proffil dannedd helical annatod ar ei brif gêr. Mae'r dyluniad hwn yn darparu effaith hunanganoli lle mae grymoedd echelinol o ddannedd cylchdroi chwith a dde yn canslo ei gilydd, gan sicrhau bod y siafft piniwn a phrif dwyn y crankshaft ond yn gwrthsefyll llwythi rheiddiol heb wthiad echelinol. Mae hyn yn gwella dosbarthiad straen dwyn yn sylweddol ac yn ymestyn bywyd y gwasanaeth. Mae'r gerau wedi'u hadeiladu o ddur aloi cryfder uchel gydag arwynebau dannedd caled, gan ddarparu ymwrthedd gwisgo eithriadol.
Cymhareb gêr: Mae'r gymhareb gêr safonol wedi'i gosod ar 4.206: 1. Mae'r union ddyluniad cymhareb cyflymder hwn yn sicrhau bod cyfradd strôc y pwmp (SPM) yn aros o fewn yr ystod â sgôr o 120 SPM pan fo'r modur yn gweithredu ar gyflymder effeithlonrwydd uchel, gan fodloni'r gofynion o ran fflysio cyfaint uchel a growtio pwysedd uchel.
- Crankshaft Hollow ecsentrig:
- Mae'r crankshaft, calon y pen pŵer, yn cranc ecsentrig annatod wedi'i wneud o ddur aloi cast (ee, wedi'i addasu 4340) yn y gyfres HHF (P/N: GH3161-02.08.00).
Dyluniad gwag: Mae'r crankshaft yn mabwysiadu strwythur gwag unigryw. Nid yw hyn ar gyfer cadwraeth deunydd, ond i wneud y gorau o syrthni cylchdro, lleihau pwysau offer, a lleihau trorym anghytbwys yn ystod y llawdriniaeth. O ganlyniad, mae'r pwmp yn cynnal sefydlogrwydd hyd yn oed ar 120 SPM (chwyldroadau y funud), a thrwy hynny leihau dirgryniad -difrod blinder a achosir i'r system manifold.
Mae cyfluniad y beryn yn -hunan rhes-yn alinio berynnau rholer ar ddau ben y crankshaft a Bearings rholer silindrog byr rhes sengl (P/N: 11-3131-0221-1/2) ar ben mawr y rhoden gysylltu.
traws pen a system canllaw
Y croesben yw'r gydran allweddol sy'n trosi mudiant cylchdro'r crankshaft yn fudiant llinol cilyddol y piston.
- Deunyddiau a Chrefftwaith: Mae'r corff croesben wedi'i wneud o haearn hydwyth (ASTM A536 Gr. 80-55-06 neu gyfwerth), sy'n cynnwys ymwrthedd traul eithriadol ac amsugno sioc.
- Dyluniad plât canllaw: Mae'r system yn cynnwys cyfluniad plât canllaw hollt uchaf ac isaf. Mae disgyrchiant a gwthiad tuag i lawr ar y plât isaf, tra bod y plât uchaf yn cyfyngu ar neidio o chwith. Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu clirio traul rhwng y plât canllaw a'r croesben i gael ei ddigolledu trwy addasu'r shim, gan sicrhau bod y pen croes bob amser yn gweithredu ar hyd y llinell ganol.
- Gwialen Estyniad (P/N: GH3161-26.08, ac ati): Mae'r gydran hon yn cysylltu'r croesben â'r wialen piston ac yn cynnwys system sêl ddeuol i atal olew o'r ochr bŵer rhag cymysgu â mwd o'r ochr hydrolig, gan sicrhau bod yr olew cas cranc yn parhau'n lân.
Adolygiad o Baramedrau Technegol y Power End
|
falf paramedr |
Manylebau technegol HHF-1300 |
Manylebau technegol HHF-1600 |
Nodiadau ac arwyddocâd peirianneg |
|
pŵer mewnbwn graddedig |
1300 HP (969 kW) |
1600 HP (1193 kW) |
yn pennu cyfanswm cynhwysedd allbwn marchnerth |
|
strôc â sgôr y funud (SPM) |
120 SPM |
120 SPM |
Mae lifft uchel nid yn unig yn darparu cyfradd llif mawr ond hefyd yn effeithio ar fywyd corff falf |
|
hyd strôc |
12" (305 mm) |
12" (305 mm) |
Mae strôc hir yn fuddiol i leihau amlder strôc ac ymestyn bywyd rhannau gwisgo |
|
Diamedr leinin silindr uchaf |
7" (177.8 mm) |
7" (177.8 mm) |
Diffinnir cyflwr llif uchaf |
|
math gêr |
Gêr asgwrn penwaig |
Gêr asgwrn penwaig |
Dileu grymoedd echelinol a diogelu Bearings |
|
cymhareb gêr |
4.206 : 1 |
4.206 : 1 |
Cymhareb Gostyngiad Safonol ar gyfer Dewis Modur |
|
maint tiwb anadlydd |
fflans 12" (305 mm). |
fflans 12" (305 mm). |
Mae diamedr mawr yn sicrhau effeithlonrwydd sugno ac yn atal cavitation |
|
maint pibell allfa |
API 5-1/8" 5000 PSI |
API 5-1/8" 5000 PSI |
Nodyn: Mae uwchraddio i 7500 PSI yn gofyn am newid y fflans pwysedd uchel. |
|
Safon siambr falf |
API 7# |
API 7# |
Cyffredinoli Corff Falf a Sedd Falf |
|
pwysau'r fuselage (pwysau sych) |
~25,850 kg (56,990 pwys) |
~26,100 kg (57,540 pwys) |
Mae dyluniad trwm yn sicrhau anhyblygedd. |
|
llwyth polyn graddedig |
~110,000 pwys |
130,250 pwys |
Paramedrau Allweddol ar gyfer Pennu Isafswm Maint Leinin Silindr ar 7500 PSI |
Cenhadaeth L Math 7500 PSI Technoleg Diwedd Hydrolig
Dadadeiladu Strwythurol: Doethineb Gwahaniad Corfforol
Mewn dyluniad annatod traddodiadol, mae'r falf cymeriant a'r falf wacáu wedi'u lleoli o fewn un bloc ffug enfawr. Yn ystod beicio pwysau, mae'r turio croestoriadol rhwng seddi falf yn cynhyrchu crynodiadau straen cymhleth iawn.
Mae dyluniad Mission L yn rhannu'r cyfan hwn yn ddau:
- Modiwl Rhyddhau: wedi'i osod yn fertigol, yn cynnwys siambr falf rhyddhau, twll piston, a sianel gollwng pwysedd uchel.
- Modiwl sugno: wedi'i osod yn llorweddol neu wedi'i gysylltu trwy bibell blygu, sy'n cynnwys siambr falf sugno.
- Mae cynulliad bollt cryfder uchel a gasgedi selio wedi'u dylunio'n arbennig yn ymuno â'r ddwy gydran. Mantais allweddol y dyluniad gwahanu hwn yw:
- Symleiddio geometrig ac optimeiddio straen: Mae sianeli llif mewnol pob modiwl annibynnol wedi'u cynllunio gyda siapiau mwy rheolaidd a symlach. O dan bwysau mewnol 7500 PSI, mae'r geometreg symlach yn sicrhau dosbarthiad straen mwy unffurf, gan ddileu'r 'parthau marw' mewn ceudodau cymhleth traddodiadol sy'n dueddol o gychwyn crac blinder.
- Ynysu namau: Mewn safleoedd drilio, os yw cavitation yn niweidio'r blwch falf sugno, gall defnyddwyr ddisodli'r modiwl sugno rhad heb sgrapio'r modiwl rhyddhau costus. Mae'r gwrthwyneb yr un mor wir. Mae'r gallu hwn yn lleihau'n sylweddol gyfanswm cost perchnogaeth (TCO) yr offer.
Cymhariaeth â Falf OEM-dros-Falve Design
Er mwyn delweddu manteision y dyluniad siâp L yn well, rydym yn ei gymharu â chyfluniad falf uchaf y falf OEM confensiynol:
|
Dimensiwn nodweddiadol |
Falf OEM-dros-Falve Design |
Cenhadaeth L -Cynllun Darn Dau |
Mewnwelediadau OEM ar 7500 PSI |
|
arddull strwythurol |
Mae'r falf wedi'i lleoli uwchben y gofannu annatod, sydd â strwythur cryno ond cymhleth. |
Mae'r modiwlau anadliad ac allanadlu yn cael eu gwahanu'n gorfforol a'u trefnu mewn siâp L. |
Mae math L yn fwy addas ar gyfer gwasgedd uchel oherwydd ei fod yn osgoi'r arosodiad straen cymhleth. |
|
Amnewid y falf sugno |
Yn hynod ddiflas: rhaid tynnu'r falf sugno o'r gwaelod trwy dynnu'r clawr falf, y silindr pwysau, y falf rhyddhau a'r sedd falf rhyddhau. |
Hynod o gyfleus: Mae'r falf anadlu wedi'i lleoli ar y modiwl annibynnol neu'r ochr, y gellir ei ddadosod a'i osod yn annibynnol heb ymyrraeth. |
Mae'r dyluniad siâp L yn lleihau'r amser segur yn sylweddol, gan wella effeithlonrwydd gweithredol dyddiol rigiau drilio. |
|
canllaw sedd |
Mae'r falf cymeriant yma fel arfer yn gofyn am ganllaw gwaelod neu ganllaw coesyn falf cymhleth. |
Mae'r system fel arfer yn defnyddio sedd falf gwbl agored gyda chanllaw diwaelod. |
Mae gan y dyluniad agored llawn ymwrthedd llif is, effeithlonrwydd sugno uwch a llai o erydiad o dan bwysau uchel. |
|
canolbwyntio straen |
Mae'r straen ar groesffordd cam y sedd falf a'r sianel llif yn uchel iawn ac yn dueddol o gracio. |
Mae dyluniad modiwlaidd yn gwasgaru straen ac yn gwella ymwrthedd blinder. |
Ar 7500 PSI, ymwrthedd blinder yw'r ystyriaeth allweddol. |
|
rheoli pwysau |
Mae'r modiwl sengl yn drwm iawn, ac mae angen offer codi trwm i'w ailosod ar-safle. |
Mae'r modiwl anadliad/exhalation sengl yn gymharol ysgafn ac yn fwy hyblyg i'w ddisodli. |
Mae'n addas ar gyfer platfform alltraeth neu rig drilio tir anghysbell gyda lle cyfyngedig. |
Mecaneg hylif a gwyddor materol yn gwireddu perfformiad pwysedd uchel 7500 PSI
Autofretage
I wrthsefyll pwysau curiad cylchol o 7500 PSI, mae ceudod mewnol modiwl Mission L yn nodweddiadol wedi'i-atgyfnerthu ei hun.
- Egwyddor: Yn ystod gweithgynhyrchu, mae ceudod mewnol y modiwl yn destun pwysedd uchel iawn (fel arfer yn fwy na 10,000 PSI) ymhell y tu hwnt i bwysau gweithredu arferol, gan achosi ychydig o ddadffurfiad plastig yn y deunydd wal fewnol. Pan ryddheir pwysau, mae'r deunydd elastig allanol yn dychwelyd i'w gyflwr gwreiddiol, gan adael straen cywasgol gweddilliol (RCS) ar yr haen fewnol.
- Effaith: Pan fydd y pwmp yn gweithredu ar 7500 PSI, mae'r straen tynnol a gynhyrchir gan yr hylif yn gwrthweithio'r straen cywasgol gweddilliol yn gyntaf. Mae hyn i bob pwrpas yn lleihau lefel straen gyfartalog y deunydd yn ystod y cylch gwaith, a thrwy hynny ymestyn y bywyd blinder sawl gwaith. Dyma'r 'dechnoleg ddu' graidd mewn gweithgynhyrchu cydrannau hydrolig pwysedd uchel.
Optimeiddio Sianel Llif a Sedd Falf Agored Llawn
Mae dyluniad siâp L y sianel llif yn llyfnach, gan leihau cynnwrf a vortices yr hylif yn y blwch falf.
- Sedd Agored Llawn: Mae system Mission L yn disodli'r sedd plât rhesog traddodiadol (Sedd We) gyda sedd gwbl agored. Mae'r dyluniad hwn yn dileu ymwrthedd llif ac yn cynyddu'r arwynebedd trawsdoriadol ar gyfer llwybr hylif.
- Gwrthiant cavitation: Yn ystod y strôc sugno, mae ardal llif mwy yn lleihau cyflymder llif a gostyngiad pwysau, a thrwy hynny gynyddu'r pen sugno positif net (NPSHa) a lleihau'n sylweddol y risg cavitation sy'n gyffredin mewn pympiau pwysedd uchel. Cavitation yw un o brif achosion tyllu a chracio ar waliau mewnol blychau falf.
Naid Technoleg Sêl: Sêl Bore
- Ar 7500 PSI, mae morloi cylch traddodiadol O-yn wynebu heriau difrifol. Mae system Mission L yn cyflogi ** "Sêl Bore" ** gwell neu dechnoleg sêl wyneb.
- Gwrth{0}}Allwthio: Mae Morloi Turio fel arfer wedi'u gwneud o polywrethan caledwch uchel neu rwber arbenigol, gyda dyluniad geometrig unigryw sy'n gwella cyswllt selio o dan bwysedd uchel, gan atal y deunydd selio rhag cael ei orfodi i mewn i fylchau metel (Allwthio Bwlch).
Selio gorchudd falf: Mae'r clawr falf yn ymgorffori dyluniad selio sy'n gwrthsefyll effaith anadlu, gan sicrhau perfformiad dibynadwy hyd yn oed pan fydd y modiwl yn cael mân ddadffurfiad elastig o dan bwysau uchel.
Proses Metelegol a Rheoli Ansawdd Gweithgynhyrchu
Deunydd wedi'i ffugio: Y Gêm rhwng AISI 4135 a 8630
Ar gyfer modiwlau math L sydd â sgôr o 7500 PSI, mae dur bwrw wedi'i ddileu'n llwyr, a rhaid defnyddio gofaniadau dur aloi o ansawdd uchel. Mae'r diwydiant yn mabwysiadu dwy safon ddeunydd yn bennaf:
1. dur aloi AISI 4135 (35CrMo):
Priodweddau: Mae hwn yn ddur aloi molybdenwm cromiwm gyda chryfder uchel iawn a gallu caledwch rhagorol. Gall gyflawni caledwch dwfn unffurf trwy driniaeth wres.
Cymhwysiad: Mae Rhannau Rig Premiwm a chynhyrchwyr pen uchel eraill yn aml yn defnyddio 4135 o ddur, sy'n cynnal cryfder uchel tra'n arddangos caledwch effaith eithriadol.
2. AISI 8630 dur wedi'i addasu (30CrNiMo):
Priodweddau: Yn cynnwys Ni, Cr, Mo. Mae ychwanegu Ni yn gwella'n sylweddol y caledwch tymheredd isel a'r ymwrthedd lluosogi crac.
Manteision: Mae 8630 dur wedi'i addasu yn dangos weldadwyedd uwch o'i gymharu â 4135, gan alluogi atgyweirio haws trwy weldio mewn achosion o erydiad bach.
Mae gweithgynhyrchwyr OEM yn dewis y fformiwleiddiad gorau posibl yn seiliedig ar amodau gweithredu penodol, megis amgylcheddau pegynol tymheredd isel neu gymwysiadau nwy siâl pwysedd uchel. Waeth beth fo'r dull a ddewiswyd, rhaid i'r dur gael ei fireinio **electroslag remelting (ESR) neu ddinwyo gwactod (VD)** i leihau amhureddau fel sylffwr a ffosfforws, gan sicrhau purdeb y deunydd.
Proses gofannu a thrin gwres
- Gofannu aml-gyfeiriadol: Er mwyn dileu anisotropi dur, mae'r broses ffugio'n defnyddio technegau cynhyrfu a lluniadu amlgyfeiriad. Mae'r dull hwn yn amharu ar strwythur grisial dendritig y deunydd, gan ffurfio rhwydwaith ffibr trwchus ac unffurf gyda ffibrau wedi'u halinio ar hyd y cyfeiriad straen sylfaenol, a thrwy hynny gynyddu ymwrthedd chwyth y modiwl dros 30%.
- Torri a thymheru: Ar ôl gofannu, mae'r deunydd yn cael ei ddiffodd olew yn llym a'i dymheru tymheredd uchel i gyflawni rheolaeth caledwch manwl gywir o fewn ystod HB 285-341 (neu HRC 30-36).
Caledwch: mae'r deunydd yn mynd yn frau, mae'r ymwrthedd effaith yn lleihau, ac mae'r toriad brau yn hawdd i ddigwydd.
Meddalrwydd annigonol: Nid oes gan y deunydd ddigon o gryfder, sy'n golygu ei fod yn agored i anffurfiad plastig neu erydiad difrifol (golchi) o dan amodau hylif pwysedd uchel.
Safon Profi Annistrywiol (NDT).
Rhaid i bob modiwl diwedd hydrolig 7500 PSI gael profion annistrywiol trwyadl cyn rhyddhau ffatri, gan sicrhau cydymffurfiaeth â safonau API 7K.
- Profi Uwchsonig (UT): Sganio cyfaint 100% i sicrhau nad oes craciau mewnol, smotiau gwyn, na chynhwysion slag.
- Archwiliad Gronynnau Magnetig (MPI): Archwiliwch yr holl arwynebau wedi'u peiriannu a thyllau mewnol, gan roi sylw arbennig i wreiddiau edau a pharthau crynodiad straen, i sicrhau absenoldeb micro{0}}graciau arwyneb.
- Archwiliad dimensiwn: Perfformio mesuriad lefel micron o ddimensiynau paru critigol gan ddefnyddio Peiriant Mesur Cydlynol (CMM) i sicrhau cyfnewidioldeb â chydrannau math Mission L-.
Paramedrau Perfformiad System PSI 7500 a Rhesymeg Ffurfweddu
Perthynas Gyfyngol Maint Leinin Silindr, Pwysedd a Chyfradd Llif
|
Diamedr leinin silindr (modfeddi) |
Pwysau rhyddhau uchaf (PSI) |
Pwysedd rhyddhau uchaf (MPa) |
Dadleoli (GPM) @ 120 SPM |
Dadleoli (L/s) @ 120 SPM |
Senarios cymhwyso nodweddiadol |
|
7-1/2" |
2,987 |
20.6 |
826 |
52.1 |
arwyneb twll mawr diamedr drilio cyflym |
|
7" |
3,429 |
23.6 |
720 |
45.4 |
drilio adran bibell safonol |
|
6-1/2" |
4,302 |
29.7 |
621 |
39.2 |
Llif a Phwysau Cytbwys yn yr Adran Ffynnon Ganolradd |
|
6" |
5,082 |
35.0 |
529 |
33.4 |
Terfynau System PSI 5000 |
|
5-1/2" |
6,097 |
42.0 |
444 |
28.0 |
Mynd i mewn i'r parth dadleoli pwysedd uchel a bach, drilio cyfeiriadol |
|
5" |
7,378 |
50.9 |
367 |
23.2 |
cylchrediad mwd dwfn ffynnon dwysedd uchel |
|
4-3/4" |
7,500 |
51.7 |
331 |
20.9 |
Cyflwr pwysedd llawn 7500 PSI |
|
4-1/2" |
7,500 |
51.7 |
297 |
18.7 |
Pwysedd Uchel Eithafol ac Olrhain Twr Ffynnon Bach |
|
4-1/4" |
7,500 |
51.7 |
265 |
16.7 |
Profion pwysedd uchel iawn neu weithrediadau arbennig |
Mantais Tactegol "Llwyfan Modd Deuol"
Mae'r data yn y tabl yn datgelu mewnwelediad OEM hanfodol: Mae'r HHF-1600, sydd â system hydrolig math 7500 PSI Mission L-, yn ei hanfod yn llwyfan ** "dull deuol"**.
- Modd dadleoli mawr (6 "-7.5" llewys silindr): Yn y cyfluniad hwn, mae'n gweithredu fel F-1600 safonol, gan ddarparu dadleoli sylweddol ar gyfer cludo toriadau creigiau mawr. Mae'r system hydrolig yn cynnal ymylon diogelwch eithriadol, gan fod y modiwl wedi'i gynllunio ar gyfer 7500 PSI ond yn gweithredu ar 3000-5000 PSI yn ymarferol.
- Modd gwasgedd uchel iawn (<5" cylinder liner): After replacing the small cylinder liner, it instantly transforms into a 7500 PSI high-pressure grouting pump, capable of handling extreme tasks such as shale gas fracturing (Fracking) support and deep well pressure-controlled drilling (MPD).
- Mae'r nodwedd ddeuol bwrpas hon yn galluogi cwmnïau drilio i osgoi rhentu pympiau ar wahân ar gyfer amodau gweithredu gwahanol, gan wella effeithlonrwydd defnyddio asedau yn sylweddol.
Rheoli Llwyth Rod a Ffurfweddiad Falf Diogelwch
- Cyfyngiadau'r HHF-1300: Mae'n bwysig nodi bod gan yr HHF-1300 bŵer cyfradd is (1300 HP) ac o ganlyniad llwyth gwialen is (tua 110,000 lbs). Er mwyn cyflawni 7500 PSI, mae angen leinin silindr llai ar yr HHF-1300 (fel arfer 4-1/2 "neu 4") o'i gymharu â'r HHF-1600. Rhaid i ddefnyddwyr gadw'n gaeth at y tabl cyfluniad leinin silindr wrth gymysgu HHF-1300 a HHF-1600.
- Diogelu Diogelwch Deuol: Er mwyn atal gweithredwyr rhag actifadu'r system pwysedd uchel yn ddamweiniol o dan y leinin silindr mawr, mae OEMs yn argymell gosod falfiau diogelwch deuol neu osod pwysau agor pin cneifio / falfiau diogelwch ailosod ar gyfer gwahanol leinin silindr yn llym. Mae system Mission L fel arfer yn argymell defnyddio KB-75 neu gyfwerth- damperi pwls pwysedd uchel, ynghyd â falfiau diogelwch ailosod hydrolig manwl uchel, i atal difrod cywasgu anwrthdroadwy i'r beryn croesben a achosir gan orbwysedd ag ymateb lefel milieiliad.
Dadansoddiad Materol o Nwyddau Traul Critigol
Leinin silindr: zirconia vs bimetallic
1. leinin metel deu:
Y strwythur: mae'r gragen yn ddur ffug, mae'r llawes fewnol yn haearn bwrw allgyrchol cromiwm uchel.
Cyfansoddiad cemegol: Mae'r llawes fewnol yn cynnwys 26-28% o gromiwm, gan ffurfio carbidau M7C3 helaeth, gan gyflawni caledwch HRC 60-65.
Cyfyngiadau: O dan bwysedd uchel eithafol (7500 PSI), mae deunyddiau metel yn dal i arddangos micro-cynnyrch a gwrthiant ymgripiad annigonol, ynghyd â chyfernod ffrithiant cymharol uchel, sy'n byrhau oes piston. Mae'n addas fel dewis cost-effeithiol ar gyfer rhaglenni wrth gefn neu ganolig gwasgedd isel.
2. leinin seramig Zirconia:
Prif argymhelliad OEM: Ar gyfer pympiau -pen uchel, -lif uchel (HHF) sy'n gweithredu ar 7500 PSI am gyfnodau estynedig, rydym yn argymell yn gryf leinin ceramig zirconia.
Manteision Materol: Mae Zirconia (ZrO2) yn arddangos caledwch torri asgwrn eithriadol trwy dechnoleg cryfhau trawsnewid cam, sy'n rhagori ar serameg alwmina confensiynol ymhell. Gall ei orffeniad arwyneb mewnol gyflawni Ra 0.2 neu hyd yn oed drych-fel manylder.
Gwella Perfformiad: Mae'r arwyneb ceramig ultra-llyfn yn lleihau cyfernod ffrithiant y piston sawl gwaith, gan ymestyn ei oes gwasanaeth 4-10 gwaith. Yn bwysicach fyth, mae deunyddiau ceramig yn arddangos ychydig iawn o anffurfiad plastig o dan bwysau uchel, gan gynnal cywirdeb perffaith i sicrhau perfformiad selio pwysedd uchel parhaus. Er bod y buddsoddiad cychwynnol yn uchel, mae'r amser segur llai ar gyfer ailosod piston a chostau piston is mewn gweithrediadau ffynnon dan bwysau uchel yn ei gwneud yn gost-effeithiol i adennill y buddsoddiad trwy un gweithrediad.
PISTON: TECHNOLEG POLYurethane GWRTHIANNOL TYMHEREDD UCHEL
- Mission Supreme / Green Duo Piston:
Deunydd: Wedi'i wneud o polywrethan sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel perchnogol.
Dyluniad Durometer Deuol: Mae'r sawdl piston wedi'i wneud o polywrethan caledwch uchel, gan weithredu fel cymorth strwythurol i atal allwthio o dan bwysau uchel i'r cliriad tynn rhwng leinin y silindr a'r craidd piston. Mae'r wefus, wedi'i wneud o polywrethan meddalach, yn sicrhau perfformiad selio a chrafu mwd rhagorol.
Gwrthiant gwres: Yn gallu gwrthsefyll tymereddau slyri hyd at 225 gradd F (107 gradd ), gan gynnal sefydlogrwydd ffisegol hyd yn oed mewn amgylcheddau ymosodol yn gemegol megis -mwd seiliedig ar olew (OBM) a-mwd synthetig (SBM).
Manylion dylunio: Mae dyluniad canllaw Bullnose (bullnose) yn sicrhau aliniad piston awtomatig o fewn y leinin silindr, gan leihau traul.
Falf a Sedd: Hylif Manteision Dyluniad Agored Llawn
- Mae'r corff falf wedi'i ffugio o ddur aloi cryfder uchel (ee, 20CrMnTi neu raddau uwch), gydag arwyneb carburized sy'n cael ei reoli'n fanwl gywir i wrthsefyll 120 o ardrawiadau metel y funud.
- Sedd Falf: Mae system Mission L fel arfer yn hepgor y Canllaw Falf Isaf ac yn hytrach yn defnyddio dyluniad Sedd Agored Llawn.
Effeithlonrwydd hylif: Mae'r plât asen siâp croes traddodiadol ar waelod sedd y falf yn rhwystro llif hylif ac yn cynhyrchu gwyrthiau. Mae'r dyluniad cwbl agored yn dileu'r rhwystr hwn, gan gynyddu'r ardal llif yn sylweddol. Mae data'n dangos bod y sedd falf gwbl agored yn lleihau ymwrthedd sugno tua 15-20%, sy'n hanfodol ar gyfer atal cavitation mewn-gludedd uchel, dwysedd uchel slyri yn ystod y strôc sugno.
- Mewnosodiad rwber falf (Mewnosod): O dan bwysedd uchel, mae'r mewnosodiad fel arfer wedi'i wneud o polywrethan ac mae'n cynnwys naill ai arwyneb selio 'ongl dwbl' neu ddyluniad wedi'i fondio (ee, cyfres Mission Roughneck) i atal datgysylltu neu rwygo yn ystod effaith pwysedd uchel.
System Newid Cyflym
Mae pen hydrolig Mission L yn cynnwys gorchudd falf rhyddhau pwysau cyflym uchel fel ei ddyluniad amlwg.
- Anfanteision traddodiadol: Mae gorchuddion falf edafu confensiynol yn dueddol o edau carlamu o dan bwysau uchel, ac mae angen morthwylio â wrenches trwm i'w gosod, gan arwain at ddwysedd llafur gormodol a pheryglon diogelwch sylweddol.
- Arloesedd technolegol: Mae model Mission L yn cynnwys mecanwaith cloi ** "Sur-Lock" ** neu letem debyg-math/clip-math.
Gweithrediad: Yn syml, cylchdroi'r cnau tynhau ychydig o weithiau i gloi neu ryddhau, nid oes angen morthwylio.
Manteision HSE: Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn lleihau amser ailosod falf o oriau i funudau, ond yn bwysicach fyth mae'n dileu anafiadau llaw a pheryglon tanio o weithrediadau morthwyl, gan gydymffurfio'n llawn â safonau HSE timau drilio modern.
Canllaw Cydweddoldeb Gosod, Cynnal a Chadw a Rhannau Sbâr
Ar gyfer gweithredwyr rheng flaen, mae cyfleustra cynnal a chadw offer yn aml yn drech na'r manylebau technegol. Mae'r model HHF-1300/1600, ynghyd â phrotocol cynnal a chadw pen hydrolig Mission L, yn enghraifft o ddyluniad defnyddiwr-ganolog a phrosesau safonol.
Cymharu Prosesau Cynnal a Chadw Modiwlaidd
|
Prosiect Cynnal a Chadw |
Gweithrediad monoblock traddodiadol |
Gweithrediad y Genhadaeth L Dau -Darn Hydrolig Diwedd |
Adolygiad effeithlonrwydd OEM |
|
Amnewid y falf sugno |
1. Tynnwch y clawr falf pwysedd uchel (gan ddefnyddio morthwyl) 2. Tynnwch y gwanwyn a chorff falf y falf rhyddhau. 3. Defnyddiwch echdynnwr pwrpasol i gael gwared ar y sedd falf rhyddhau (hynod o anodd) 4. falf sugno gweithrediad corff silindr dwfn (gweithrediad dall) |
1. Tynnwch y clawr falf yn uniongyrchol ar ochr / blaen y modiwl anadliad (dadosod cyflym) 2. Tynnwch y gwanwyn a chorff falf y falf anadliad yn uniongyrchol. 3. Amnewid sedd y falf anadliad yn uniongyrchol Nid oes angen cyffwrdd â'r pen rhyddhau |
Mae dyluniad siâp L yn rhoi mantais bendant: pellter teithio byrrach, gwell gwelededd, a gostyngiad o dros 50% mewn amser segur, tra'n dileu'r angen i ddadosod sedd y falf wacáu gyfan. |
|
Amnewid y blwch falf. |
1. Tynnwch yr holl faniffoldiau cymeriant/gwacáu 2. Tynnwch yr holl wialen piston. 3. Defnyddiwch graen trwm ar gyfer y gweithrediad codi cyfan (yn pwyso sawl tunnell) 4. Hyd yn oed os bydd y diwedd sugno yn cracio, rhaid sgrapio'r gofannu drud cyfan. |
1. llacio'r bollt cysylltu 2. Amnewid y modiwl siâp L sydd wedi'i ddifrodi (anadlu neu anadlu allan) yn unig. 3. Gellir cwblhau'r codi gyda theclyn codi niwmatig bach. |
Mae dyluniad siâp L yn rhoi mantais bendant: mae'n lleihau costau darnau sbâr a chymhlethdod logisteg yn ddramatig, gan ei wneud yn arbennig o addas ar gyfer llwyfannau alltraeth. |
|
amnewid leinin silindr |
Tynnwch ben y silindr a llacio'r nyten cloi (a allai atafaelu). |
Mae'r system yn cynnwys mecanwaith cadw hydrolig neu glampio lletem, gan wneud gweithrediad yn fwy diymdrech. |
Mewn dylunio modern, mae'r gwahaniaethau rhwng y ddau wedi culhau, ond mae'r math L-yn nodweddiadol yn cael ei baru â mecanweithiau clampio mwy datblygedig. |
Torque Gosod ac Offer ar gyfer Cydrannau Allweddol
Mewn{0}}systemau gwasgedd uchel, mae trorym gosod priodol yn hanfodol i atal gollyngiadau a holltau blinder. Mae OEMs yn argymell cadw'n gaeth at y manylebau canlynol (gwerthoedd cyfeirio, yn amodol ar y llawlyfr gwreiddiol):
- Bolltau pen silindr / gorchuddion falfiau: Ar gyfer systemau rhyddhau cyflym, tynhewch yn unol ag ongl gylchdro penodedig y gwneuthurwr neu'r trorym.
- Cnau gwialen piston: Tynhau gyda wrench torque i tua 1000-1500 tr-lbs (yn dibynnu ar fanylebau) i atal y piston rhag llacio yn ystod mudiant cilyddol.
- Cysylltu bolltau gwialen: Defnyddiwch luosyddion trorym neu wrenches hydrolig, a'u tynhau mewn tri cham llym, gan wirio am elongation.
- Offer arbennig: Daw'r pwmp cyfres HHF gyda phecyn offer arbennig, gan gynnwys tynnwr sedd falf (Pecyn Tynnwr Sedd Hydrolig, P/N: SWTM1700), teclyn codi leinin (offeryn codi ar gyfer leinin, P/N: GH3161- 26.02.00) a gwahanol wrenches soced (Soced/wrenches) (Soced/wrenches) GH3161-26.03/04/05). Mae'n cael ei wahardd yn llym i ddefnyddio offer ansafonol i ddadosod neu ymgynnull yn dreisgar.
Cydweddoldeb Rhannau a Rheoli'r Gadwyn Gyflenwi
Mantais strategol allweddol arall o ddyluniad Mission L yw ei allu i gyfnewid.
- Cydnawsedd traws-frand: Mae'r modiwl math Mission L-yn gydnaws â chyfres Honghua HHF a modelau pwmp eraill. Mae ei ddimensiynau rhyngwyneb (ffansi a bylchiad tyllau bollt) wedi'u cynllunio i gyd-fynd â chyfres Emsco F, cyfres Bomco F, a hyd yn oed y gyfres Genedlaethol 12P-160 trwy gitiau trosi.
- Optimeiddio rhestr eiddo: Mae hyn yn galluogi cwmnïau drilio sydd â systemau pwmp aml-frand i gaffael modiwlau Mission L a'u cydrannau mewnol (falfiau, seddi, pistonau, morloi) yn ganolog.
Er enghraifft, mae'r corff falf a'r sedd fel arfer yn cydymffurfio â safon API 7 #, gan sicrhau cydnawsedd ar draws gwahanol bympiau.
Gellir addasu'r system gwialen piston i wahanol frandiau diwedd pŵer trwy ddisodli'r gwialen estyn neu gysylltu'r clamp.
Mae'r safoni hwn yn symleiddio rheolaeth y gadwyn gyflenwi yn fawr ac yn lleihau defnydd cyfalaf rhestr eiddo.
Achosion Cymhwysiad Marchnad a Rhagolygon y Dyfodol
Dadansoddiad o senarios cymhwyso nodweddiadol
- Hollti nwy siâl Gogledd America: Ym Masn Permian Texas, mae gweithrediadau drilio fel arfer yn cynnwys pwmpio gwasgedd uchel am gyfnod hir. Mae'r pwmp HHF 1600, sydd â phen Mission L {- math 7500 PSI a leinin silindr ceramig 4-1/2", yn darparu allbwn pwysedd sefydlog o 6500-7000 PSI am wythnosau. Mae'r system hon yn pweru offer llywio cylchdro tra bod ei ddibynadwyedd eithriadol yn atal amser anghynhyrchiol (NPT) a achosir gan weithrediadau drilio.
- Drilio Ffynnon Ddwfn yn y Dwyrain Canol: Yn -ffynhonnau dwfn tymheredd uchel Kuwait neu Saudi Arabia, mae'r pwysedd ffurfio yn hynod o uchel ac yn cynnwys hydrogen sylffid (H2S). Mae'r modiwl math Mission L, sydd wedi'i wneud o ddur aloi 4135/8630, yn dangos ymwrthedd ardderchog i hollti cyrydiad straen sylffid (SSC). Wedi'i gyfuno â phiston polywrethan sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel, mae'n goresgyn heriau amgylcheddau mor galed yn llwyddiannus.
- Llwyfannau drilio alltraeth: Mae dyluniad modiwlaidd unedau siâp L yn y mannau cyfyng hyn yn caniatáu i griwiau cynnal a chadw ailosod blychau falf cymeriant yn hawdd heb ddefnyddio'r prif graen, gan wella hyblygrwydd gweithredol yn sylweddol.
Deallusrwydd ac Esblygiad yn y Dyfodol
Wrth i'r diwydiant drilio gael ei drawsnewid yn ddigidol, bydd pympiau cyfres HHF y dyfodol yn mynd y tu hwnt i'w statws fel 'behemoths dur' yn unig.
- Cynnal a Chadw Iechyd Rhagfynegol (PHM): Mae modiwl Mission L yn cynnwys rhyngwynebau synhwyrydd ar gyfer gosod synwyryddion dirgryniad, synwyryddion allyriadau acwstig, a throsglwyddyddion pwysau.
- Monitro amser real: Trwy fonitro sŵn trawiad sedd falf a sbectrwm dirgryniad modiwl, gall y system reoli ganfod arwyddion cynnar o ollyngiad sedd falf, toriad y gwanwyn, neu geudod, a rhybuddio'r driliwr.
- Rheoli nwyddau traul craff: Trwy integreiddio cydrannau smart wedi'u galluogi gan RFID, mae'r system yn olrhain oriau gweithredu a hanes pwysau pob leinin piston a silindr, gan alluogi ailgyflenwi stocrestr manwl gywir a rhagfynegi hyd oes.
Tagiau poblogaidd: honghua hhf-1300 hhf-1600 w cenhadaeth l 7500 psi hylif pwmp mwd, Tsieina honghua hhf-1300 hhf-1600 w cenhadaeth l 7500 psi hylif mwd pwmp gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
