Pwmp Mwd TACH C-350

Pwmp Mwd TACH C-350
Manylion:
Mae Shijiazhuang Dongli Petroleum Machinery Co., Ltd. yn ddarparwr datrysiadau cydnaws OEM blaenllaw ar gyfer offer maes olew. Gyda blynyddoedd o arbenigedd mewn technoleg pwmp slyri, rydym yn deall yn llawn y gofynion llym ar gyfer dibynadwyedd offer, gwydnwch, ac effeithiolrwydd cost mewn cymwysiadau drilio a phwmpio diwydiannol.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Accessories
Anfon ymchwiliad

Cenedlaethol/Ddelfrydol C-350 a C-350-F (ffugio) pwmp mwd-silindr deuol

 

 

Mae Shijiazhuang Dongli Petroleum Machinery Co., Ltd. yn ddarparwr datrysiadau cydnaws OEM blaenllaw ar gyfer offer maes olew. Gyda blynyddoedd o arbenigedd mewn technoleg pwmp slyri, rydym yn deall yn llawn y gofynion llym ar gyfer dibynadwyedd offer, gwydnwch, ac effeithiolrwydd cost mewn cymwysiadau drilio a phwmpio diwydiannol. Rydym yn falch o gynnig setiau pwmp cyflawn ac ystod lawn o gydrannau amnewid o ansawdd uchel sy'n gwbl gydnaws â phympiau slyri deuol-silindr C- C- 350 a C-350-F (wedi'u ffugio). P'un a oes angen i chi gynnal offer presennol neu geisio pympiau newydd gyda pherfformiad dibynadwy a phrisiau cystadleuol, rydym yn darparu'r ateb delfrydol wedi'i deilwra i'ch anghenion.

 

Nodweddion a manteision craidd:

 

 

  • Mae dyluniad silindr gefeilliaid clasurol yn sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd: Mae pympiau cyfres C 350 yn enwog am eu cynllun gweithredu deuol, deuol profedig, sy'n cynnwys strwythur syml, gweithrediad llyfn, a chynnal a chadw hawdd ar y safle, gan ennill ymddiriedaeth fyd-eang. Mae ein pympiau ac ategolion cydnaws yn cadw'n gaeth at athroniaeth dylunio'r gwneuthurwr gwreiddiol, gan warantu perfformiad cyson.
  • Gwydn a garw, wedi'i beiriannu ar gyfer amodau eithafol: Mae ein pympiau a'n cydrannau critigol yn cael eu hadeiladu gyda deunyddiau premiwm. Mae'r ffrâm bŵer gadarn (ar gael mewn ffurfweddiadau weldio cryfder cast neu uchel) a gwregysau V13 dur aloi caled wedi'u caledu wedi'u peiriannu 13 yn darparu trawsyrru pŵer dibynadwy, wedi'i adeiladu i drin llwythi trwm a-gweithrediad tymor hir mewn amgylcheddau maes olew a diwydiannol.
  • C-350-F Gofannu Datrysiad Cysondeb Diwedd Hydrolig: Ar gyfer y model C- 350-F, rydym yn darparu modiwl diwedd hydrolig dur aloi ffug premiwm 13. Mae'r pennau hydrolig hyn sydd wedi'u ffugio'n fanwl, wedi'u saernïo o aloion gradd uchel (ee, 35CrMoA neu 40CrMnMoA), yn cael eu profi â gwres heb fod yn strwythurol. Maent yn darparu ymwrthedd blinder eithriadol, ymwrthedd crac, ac ymwrthedd erydiad, gan ymestyn bywyd y gwasanaeth yn sylweddol wrth drin pwysau gwaith uwch yn ddibynadwy. Y modiwl hwn yw'r uwchraddiad delfrydol i wella perfformiad a dibynadwyedd pympiau C-350.
  • Perfformiad rhagorol ar gyfer cymwysiadau amrywiol: Mae ein pympiau a'n ategolion cydnaws wedi'u peiriannu i gyd-fynd yn union â manylebau perfformiad cyfres C - 350, gan ddarparu allbwn llif a phwysau dibynadwy ar draws gwahanol feintiau leinin silindr. Mae hyn yn sicrhau'r perfformiad gorau posibl ar gyfer drilio ffynnon canolig-bas, cynnal a chadw ffynnon, a gweithrediadau pwmpio diwydiannol.

 

Y cynhyrchion cydnaws a gynigiwn:

 

 

Rydym yn cynnig llinell gynnyrch gynhwysfawr sy'n gwbl gydnaws â phympiau slyri Cenedlaethol / Delfrydol C-350 a C-350-F:

Uned bwmp gyflawn: Yn darparu pwmp slyri C- newydd sbon wedi'i gydosod yn llawn, sy'n gydnaws â 350, y gellir ei ffurfweddu ag unedau pŵer (disel neu fodur) ac unedau wedi'u gosod ar sgid yn ôl gofynion y cwsmer.

Modiwl diwedd hydrolig:

Mae'r modiwl diwedd hydrolig castio safonol yn ddewis arall darbodus.

Modiwl Diwedd Hydraulig Gofannu Uwch: Wedi'i grefftio o ddur aloi premiwm, mae'r modiwl hwn yn gydnaws â C- 350-F, gan ddarparu cryfder a gwydnwch eithriadol ar gyfer cymwysiadau pwysedd uchel.

Cydosod a chydrannau Powertrain:

Crankshaft dur aloi ffugio.

Gêr bevel drachywiredd / set gêr bevel dwbl.

Prif dwyn o ansawdd uchel, dwyn siafft pinion, dwyn gwialen cysylltu, dwyn pen traws.

gwialen gysylltu, pen croes, plât canllaw pen croes, ac ati.

Cyfres gyflawn o rannau gwisgo diwedd hydrolig:

Leinin silindr: ar gael mewn bimetallic (cromiwm uchel), ceramig (zirconia), platio crôm, diffodd a deunyddiau eraill i weddu i wahanol amodau crafiad a phwysau.

Piston: Bondio annatod (polywrethan, rwber nitrile), math rwber y gellir ei ailosod, sydd ar gael mewn opsiynau gwrthsefyll tymheredd safonol ac uchel.

Gwialen merlod: wedi'i gwneud o ddur aloi cryfder uchel, triniaeth cryfhau wyneb dewisol.

Cydosod falf: Yn cynnwys falfiau a weithredir gan y math a'r peilot, gyda chyrff falf dur aloi ffug a seddi. Mae'r morloi rwber ar gael mewn opsiynau polywrethan neu rwber arbenigol, wedi'u cynllunio i fodloni gofynion pwysau a hylif amrywiol.

Sêl a gasged: Darparu amrywiaeth o fodrwy sêl o ansawdd uchel, pacio, gasged, sicrhau selio dibynadwy diwedd hydrolig a diwedd pŵer.

 

manylebau technegol

 

 

Tabl 1: Manylebau Technegol Cymhariaeth o C-350 Cenedlaethol/Ddelfrydol a C-350-F

 

paramedr

Cenedlaethol/Ddelfrydol C-350

Cenedlaethol / Delfrydol C-350-F (ffugio) (casglwyd)

math

Deublyg

Deublyg

pŵer â sgôr (Uchafswm IHP)

600 HP

600 HP

Uchafswm SPM

60 SPM

60 SPM

Hyd strôc

18 modfedd (457.2 mm)

18 modfedd (457.2 mm)

Amrediad cyffredin o feintiau silindr a leinin

5.5 "-7.75" (tua. 139.7 mm-196.9 mm)

5.5 "-7.75" (tua. 139.7 mm-196.9 mm)

Pwysau gweithio uchaf (Pwysau Uchaf)

Yn dibynnu ar faint leinin y silindr, er enghraifft: leinin silindr 5.5" ~ 2685 psi

Uwch (yn dibynnu ar werth graddedig y pen hydrolig ffugio)

Pwysau

35,000-40,000 pwys (15,876-18,144 kg)

 

Dadansoddiad gwahaniaeth allweddol:

Y gwahaniaeth allweddol yw'r dynodiad 'Forged' ar y model C-350-F, sy'n dangos bod ei ben hylif wedi'i ffugio yn hytrach na'i gastio. Mae gofannu fel arfer yn darparu cryfder deunydd uwch, caledwch, a gwrthsefyll blinder, gan alluogi'r pen hylif i wrthsefyll pwysau gweithio uwch ac amodau gweithredu mwy heriol.

 

Manylion Dyluniad y Diwedd Hylif

 

 

Y pen hydrolig yw'r rhan o'r pwmp llaid sy'n cysylltu'n uniongyrchol ac yn prosesu hylif drilio pwysedd uchel a sgraffiniol. Mae ansawdd dylunio a gweithgynhyrchu'r pen hydrolig yn bwysig iawn i berfformiad a bywyd y pwmp.

  • Strwythur a deunyddiau:

Mae'r safon C-350 yn nodi bod y pen hydrolig fel arfer wedi'i wneud o haearn bwrw neu ddur cryfder uchel. Er eu bod yn gadarn, gall y castiau hyn ddatblygu diffygion mewnol (ee mandylledd, cynhwysiant) a risgiau crynodiad straen o dan bwysau cylchol uchel neu lwythi effaith, sy'n cyfyngu ar eu gallu i gynnal pwysau a'u bywyd blinder.

C-350-F (Forged): Ei nodwedd allweddol yw'r pen hydrolig wedi'i wneud o ddur aloi ffug (ee, 35CrMo neu 40CrMnMo). Mae'r broses ffugio yn cymhwyso pwysedd uchel i ddadffurfio'r metel yn blastig, gan ddileu diffygion mewnol, mireinio maint grawn, a ffurfio llinellau llif ffibr parhaus, a thrwy hynny wella'n sylweddol gryfder, caledwch, ymwrthedd blinder a dibynadwyedd y deunydd5. Mae'r pen hydrolig ffug fel arfer yn cael ei drin â gwres trwyadl (ee diffodd a thymheru) a phrofion nad ydynt yn ddinistriol (NDT) i sicrhau ei fod yn bodloni gofynion pwysedd uchel a bywyd hir.

  • Math Pot Falf: Mae'r C-350, sef pwmp gweithredu dwbl silindr dwbl confensiynol, fel arfer yn cynnwys potiau falf sugno a gollwng ar wahân ar ei ben hydrolig. Er y gall dyluniadau penodol amrywio ychydig yn ôl model a blwyddyn gynhyrchu, mae'r strwythur craidd yn darparu ar gyfer cynulliadau falf ac yn cyfeirio llif hylif.
  • gradd pwysau :

Mae'r safon C-350, gyda'i strwythur cast a sgôr pŵer 600 HP, fel arfer yn gweithredu ar bwysedd pen hydrolig o 3000 psi, yn dibynnu ar faint y leinin silindr a ddewiswyd.

C-350-F (Forged): Disgwylir i'r adeiladwaith ffug ddarparu graddfeydd pwysedd uwch ar y pen hydrolig. Er nad oes data uniongyrchol ar gael, mae pen hydrolig C-350-F yn debygol o fod wedi'i gynllunio i wrthsefyll 5000 psi neu uwch- gymharu â modiwlau 5000 psi neu hyd yn oed 7500 psi a ddefnyddir mewn pympiau cyfres-F neu P-gyfres o faint tebyg a dosbarth pŵer - gan ei alluogi i drin tasgau pwmpio neu ddrilio mwy heriol.

  • Math Falf/Manylebau API: Mae pympiau cyfres C- fel arfer yn defnyddio cydosodiadau falf sy'n cydymffurfio â safonau API. Ar gyfer y pympiau hyn sy'n gweithredu ar lefelau pwysau penodedig, gellir defnyddio falfiau API #5 neu API #6. Mae'r mathau o falfiau'n cynnwys falfiau dan arweiniad gwe confensiynol (ee, falfiau tair adain neu bedair adain) a falfiau agored llawn (math Roughneck), gyda'r olaf yn cynnig mwy o arwynebedd llif. Mae'r cyrff falf a'r seddi wedi'u ffugio o ddur aloi gradd uchel a'u carbureiddio i wella ymwrthedd gwisgo.

 

Nodweddion Allweddol Power End

 

 

Mae'r pen pŵer yn gyfrifol am drosi'r pŵer mewnbwn (fel arfer o injan diesel neu fodur trydan) yn symudiad cilyddol y piston, ac mae dibynadwyedd ei ddyluniad yn hanfodol i weithrediad cyffredinol y pwmp.

  • adeiladu ffrâm:

Mae ffrâm diwedd pŵer y pwmp Cenedlaethol / Delfrydol fel arfer yn cynnwys strwythur plât haearn bwrw neu ddur wedi'i weldio cadarn. Mae'r cyfluniad plât dur wedi'i weldio (weithiau wedi'i integreiddio â gorchuddion dwyn dur bwrw) yn darparu anhyblygedd a chryfder rhagorol, gyda'r potensial i optimeiddio pwysau. Mae rhai dyluniadau modern yn ymgorffori triniaeth wres lleddfu straen i wella gwydnwch. Ni ragwelir unrhyw wahaniaethau sylweddol rhwng y modelau C-350 a C-350-F o ran eu strwythurau ffrâm diwedd pŵer.

  • Math o Gêr: Mae'r gyfres C-350 fel arfer yn cynnwys gerau asgwrn penwaig neu gerau helical dwbl. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau trosglwyddiad torque llyfn, yn lleihau sŵn a dirgryniad, ac yn canolbwyntio'n awtomatig i gydbwyso grymoedd echelinol. Mae'r gerau wedi'u gwneud o ddur aloi cryfder uchel, wedi'i drin â gwres ac wedi'i beiriannu'n fanwl.
  • Cyfluniad dwyn: Mae cydrannau allweddol y pen pŵer, fel y siafft crankshaft a phiniwn, fel arfer yn cael eu cefnogi gan Bearings rholer dyletswydd trwm, er enghraifft, Bearings rholer taprog dwbl- neu Bearings rholer sfferig, i ddwyn llwythi rheiddiol ac echelinol. Mae pen mawr y gwialen gysylltu a'r pin croesben fel arfer hefyd yn cael eu defnyddio gan Bearings rholer nodwydd neu Bearings rholer silindrog.
  • Dull Iro: Mae uned bŵer cyfres C-350 yn defnyddio cyfuniad o iro sblash a/neu iro dan orfod. Wrth i'r gerau gylchdroi, mae olew o'r gronfa ddŵr yn cael ei dasgu i iro'r gerau a'r berynnau. Ar gyfer cydrannau hanfodol fel prif berynnau, Bearings siafft piniwn, a rasffyrdd pen croes, defnyddir system iro gorfodol sy'n cael ei gyrru gan bwmp gêr. Mae'r system hon yn danfon iraid trwy ddarnau olew mewnol i sicrhau'r iro gorau posibl ar draws pob cyflymder gweithredu.
  • Tebygrwydd a gwahaniaethau: Disgwylir i ddyluniad diwedd pŵer C-350 a C-350-F fod yn union yr un fath i raddau helaeth, gan rannu'r un ffrâm, gerau, cyfluniad dwyn, a system iro. Mae'r prif wahaniaethau yn gorwedd yn y pen hydrolig.

 

Data Perfformiad (Traffig yn erbyn Pwysau)

 

 

Mae perfformiad y pwmp mwd fel arfer yn cael ei fynegi gan y gromlin pwysau llif neu'r tabl, sy'n dangos y pwysau gweithio uchaf a'r dadleoliad cyfatebol y gall y pwmp ei gyflawni o dan y cyflymder graddedig a'r pŵer graddedig ar wahanol feintiau leinin silindr.

Tabl 2: Data perfformiad ar gyfer C-350 Cenedlaethol/Ddelfrydol

Maint leinin silindr (modfeddi)

Maint gwialen piston (modfeddi)

Pwysau gweithio uchaf (psi)

cyfradd saethu

dadleoli (GPM)

marchnerth (HP)

7.75

2.375

825

60

840

600

7.5

2.375

885

60

785

600

7.25

2.375

955

60

730

600

7

2.375

1025

60

680

600

6.75

2.375

1115

60

630

600

6.5

2.375

1215

60

580

600

6.25

2.375

1330

60

535

600

6

2.375

1465

60

490

600

5.75

2.375

1625

60

450

600

5.5

2.375

1810

60

410

600

Nodyn: Mae'r data uchod yn seiliedig ar y siart perfformiad Cenedlaethol C-350 a ddarparwyd. Dadleoliad (GPM) yw'r gwerth damcaniaethol ar gyfradd llif cyfradd o 60 SPM. Gall y dadleoli gwirioneddol fod ychydig yn is oherwydd effeithlonrwydd cyfeintiol (fel arfer yn is na 100%). Mae marchnerth mewnbwn (HP) yn cyfeirio at y pŵer damcaniaethol sydd ei angen i gyflawni'r pwysau penodedig a'r gyfradd llif.

  • Gyda'r un dimensiynau leinin silindr, gall y C-350-F wrthsefyll a gweithredu ar bwysau gweithio uwch na'r C-350 safonol. Cryfder y deunydd ffugio a gwrthsefyll blinder yw ei fanteision allweddol.
  • Disgwylir i'r nodweddion llif fod yn debyg i'r safon C-350, oherwydd mae'r llif yn cael ei bennu'n bennaf gan faint leinin y silindr, hyd strôc a chyflymder strôc, a disgwylir i'r paramedrau diwedd pŵer hyn fod yr un peth rhwng y ddau fodel.

 

Rhannau Gwisgadwy a Ddefnyddir yn Gyffredin

 

 

Er mwyn sicrhau gweithrediad dibynadwy pympiau slyri C-350 a C-350-F, mae angen archwilio ac ailosod rhannau gwisgo yn rheolaidd. Isod mae rhestr gynhwysfawr o rannau gwisgo a chydrannau allweddol a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer y modelau pwmp hyn:

Tabl 3: Rhannau Gwisgo Cyffredin a Chydrannau Critigol ar gyfer C-350 / C-350-F (Cyd-fynd ag OEM)

 

dosbarth

Enw'r Gydran

Deunyddiau/Mathau cyffredin

Rhannau gwisgo hydrolig

leinin silindr

-Bimetalic (llawes fewnol haearn bwrw cromiwm uchel + llawes allanol dur ffug)
-Ceramig (llawes fewnol zirconia neu alwmina + llawes allanol dur ffug)
-Cromiwm platio (blatio crôm caled ar y twll mewnol)
-Quenching (-quenching amledd uchel ar y twll mewnol)

 

Piston

-Bondio annatod (rwber neu polywrethan wedi'i fondio i wialen graidd fetel)
-Math o rwber y gellir ei ailosod

 

Gwialen piston

Dur aloi (ee. 45# dur, 35CrMo), triniaeth arwyneb (cromad neu driniaeth wres)

 

Cynulliad Falf

-Corff Falf: Dur aloi wedi'i ffugio (ee, 20CrMoTi, 40CrNiMo)
-Sedd Falf: Dur aloi wedi'i ffugio
-Mewnosod falf: polywrethan (PU), rwber nitrile (NBR), HNBR
-Gwanwyn Falf: Dur di-staen

 

Morloi

Sêl leinin silindr, sêl clawr falf, pacio gwialen (dwplecs), a sêl rhyngwyneb modiwl, ymhlith eraill.

 

Gasgedi

Gasged pen silindr, gasged gorchudd falf, gasged fflans, ac eraill

Cydrannau allweddol y system bŵer

crankshaft

dur aloi wedi'i ffugio (ee. 35CrMo, 40CrMnMo, 4340)

 

Gears (Tarw a Phiniwn)

dur aloi ffug neu fwrw, triniaeth wres

 

Gan gadw

Prif dwyn, dwyn siafft piniwn, dwyn gwialen cysylltu, dwyn croesben (dwyn rholer)

 

gwialen cysylltu

dur aloi ffug neu fwrw

 

Crosshead a Guide

Haearn bwrw / haearn hydwyth, plât canllaw efydd

 

Meysydd Cais a Lleoliad y Farchnad

 

 

Achosion defnydd cyffredin:

Mae C-350 yn addas ar gyfer drilio mewn ffynhonnau olew a nwy canolig a bas oherwydd ei bŵer a'i ddadleoli.

Gweithrediad atgyweirio ffynnon: Mae ei ddibynadwyedd a'i strwythur cymharol syml hefyd yn ei wneud yn fath pwmp cyffredin ar gyfer gweithrediad atgyweirio ffynnon trwm [Dehongliad o ddefnydd cyffredinol pwmp deublyg].

Pwmpio diwydiannol: gellir ei ddefnyddio i gludo slyri, slyri sment, neu slyri neu hylifau diwydiannol eraill, yn enwedig ar yr achlysur sydd angen dibynadwyedd uwch.

Peirianneg adeiladu: megis cloddio twnnel, cylchrediad slyri mewn triniaeth sylfaen.

Wel drilio:.

Pam ein dewis ni (cynnig gwerth OEM):

  • Sicrwydd Ansawdd: Rydym yn cadw'n gaeth at safonau'r diwydiant fel API, gan ddefnyddio deunyddiau crai premiwm a phrosesau gweithgynhyrchu uwch i sicrhau bod pob cynnyrch yn cyflawni perfformiad a dibynadwyedd rhagorol.
  • Cydnawsedd perffaith: Mae'r holl gynhyrchion wedi'u cynllunio i fod yn 100% yn gyfnewidiol â phympiau Cenedlaethol / Delfrydol C-350 a C-350-F a'u cydrannau gwreiddiol, gan sicrhau gosodiad hawdd heb unrhyw addasiadau.
  • Cost{0}}effeithiolrwydd: Rydym yn cynnig prisiau cystadleuol ynghyd â bywyd cynnyrch hir a gofynion cynnal a chadw isel, gan helpu cwsmeriaid i leihau cyfanswm cost perchnogaeth pympiau slyri yn sylweddol.
  • Ymateb Cyflym: Gyda digon o stocrestr a logisteg effeithlon, gallwn fynd i'r afael â'ch anghenion yn gyflym a lleihau amser segur offer.
  • Cymorth Proffesiynol: Mae ein harbenigwyr technegol ar gael i ddarparu gwasanaethau cymorth proffesiynol i chi, gan gynnwys dewis offer, canllawiau gosod, a datrys problemau.
0e125d0293e1a63e7132314bdf29ad2a
1756e119cbf4a9f29e9bc56a67c0f78f

Tagiau poblogaidd: pwmp mwd nov c-350, Tsieina nov c-350 gweithgynhyrchwyr pwmp mwd, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad