Pwmp IDECO T-1300

Pwmp IDECO T-1300
Manylion:
Mae'r tabl canlynol yn darparu cyfeirnod perfformiad clir ac ymarferol i'ch helpu i asesu galluoedd T-1300 yn gyflym yn seiliedig ar baramedrau drilio penodol. Cyfrifir y data yn seiliedig ar effeithlonrwydd mecanyddol 90% ac effeithlonrwydd cyfeintiol 100%, gan roi sylfaen ddibynadwy i chi ar gyfer cynllunio'ch rhaglen ddrilio.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Accessories
Anfon ymchwiliad

Trosolwg Data Perfformiad

 

 

Mae'r tabl canlynol yn darparu cyfeirnod perfformiad clir ac ymarferol i'ch helpu i asesu galluoedd T-1300 yn gyflym yn seiliedig ar baramedrau drilio penodol. Cyfrifir y data yn seiliedig ar effeithlonrwydd mecanyddol 90% ac effeithlonrwydd cyfeintiol 100%, gan roi sylfaen ddibynadwy i chi ar gyfer cynllunio'ch rhaglen ddrilio.

 

Dimensiynau leinin silindr (mewn.)

Pwysedd uchaf (PSI)

Dadleoli fesul chwyldro (GPR)

Llif 120spm (GPM)

7.5

2428

6.88

826

7.25

2598

6.43

772

7.0

2789

6.00

720

6.75

2997

5.58

670

6.5

3234

5.17

620

6.25

3494

4.78

574

6.0

3791

4.41

529

5.5

4516

3.70

444

5.0

5000

3.06

367

 

Power End: conglfaen cryfder meithrin a pheirianneg fanwl

 

 

Dimensiynau leinin silindr (mewn.)

Pwysedd uchaf (PSI)

Dadleoli fesul chwyldro (GPR)

Llif 120spm (GPM)

7.5

2428

6.88

826

7.25

2598

6.43

772

7.0

2789

6.00

720

6.75

2997

5.58

670

6.5

3234

5.17

620

6.25

3494

4.78

574

6.0

3791

4.41

529

5.5

4516

3.70

444

5.0

5000

3.06

367

 

Power End: conglfaen cryfder meithrin a pheirianneg fanwl

 

 

Adeiladu ffrâm: sgerbwd solet ar gyfer sefydlogrwydd

Mae ffrâm diwedd pŵer T-1300 yn strwythur anhyblyg wedi'i weldio â phlatiau dur trwchus, ac ar ôl ei gwblhau, mae'r driniaeth wres lleddfu straen gyffredinol yn cael ei berfformio i gael anhyblygedd a chryfder uwch.

Driveline: Trosglwyddiad pŵer manwl gywir ac effeithlon

Crankshaft a gerau: mae'r crankshaft wedi'i ffugio mewn un darn o ddur aloi cryfder uchel (ee g. 42CrMo) ac yn destun proses trin gwres aml-gam trwyadl i ddarparu cryfder uchel, caledwch a gwrthsefyll blinder.

Cyfluniad dwyn:

Prif Bearings: Defnyddir Bearings rholer hunan-alinio Double Row ar ddau ben y crankshaft, a all ddwyn llwyth rheiddiol enfawr ac addasu i fân gamliniadau a all ddigwydd yn ystod y gosodiad.

Bearings gwialen cysylltu: Defnyddir Bearings rholer silindrog byr Rhes Sengl ar y pen mawr (olwyn ecsentrig), defnyddir Bearings rholer silindrog rhes dwbl hir ar y pen bach (croes pin), mae'r cyfuniad hwn wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi effaith rheiddiol uchel wrth symud cilyddol.

Bearings siafft pinion: Bearings rholer silindrog un rhes hir, sicrhau cywirdeb meshing gêr ac effeithlonrwydd trosglwyddo.

System iro: anadl einioes gwydnwch

T-1300 pŵer diwedd y defnydd o iriad gorfodi a Sblash iriad y cyfuniad o system iro deuol.

Diwedd hydrolig: i oresgyn traul a chorydiad gyda deunyddiau uwch

Modiwl silindr hydrolig: craidd pwysau

Mae modiwlau silindr hydrolig yn cael eu peiriannu'n fanwl gywir o gofaniadau monolithig o ddur aloi o ansawdd uchel megis 35CRMO, 4135 neu AISI 8620. Rydym yn defnyddio'r dyluniad strwythur Falf clasurol dros falf, sy'n lleihau cyfaint clirio'r silindr yn effeithiol, gan wella effeithlonrwydd cyfeintiol y pwmp yn sylweddol. Ar gyfer hylif drilio cyrydol, rydym hefyd yn darparu opsiynau trin wyneb platio nicel electroless i ddarparu haen amddiffynnol drwchus ar wyneb mewnol y silindr hydrolig, gan wella ei ymwrthedd cyrydiad a'i wrthwynebiad erydiad yn fawr.

Leinin silindr: Model o-dechnoleg sy'n gwrthsefyll traul

Nodweddion

Leinin silindr bimetallig cromiwm uchel

Leinin silindr ceramig Zirconia

Deunydd leinin

Haearn bwrw cromiwm uchel (CR 26-28%)

Alwmina wedi'i gryfhau gan zirconia

Deunyddiau cregyn

Dur carbon wedi'i ffugio

Dur ffug

Proses gweithgynhyrchu

Castio allgyrchol (tu mewn) / gwasgu poeth (tu allan)

Sintro/gofannu ceramig

Caledwch y twll mewnol

HRC 62-69

HRC 92-94

Disgwyliad oes

>800 awr

>4000 o oriau

Prif geisiadau

Gweithrediadau drilio safonol ar y tir a chonfensiynol

Deep Wells, abrasiveness uchel, gweithrediadau alltraeth a chost uchel

Pistonau, falfiau, a rhodenni piston: rhannau traul wedi'u cynllunio'n ofalus

Piston: mae'r craidd piston wedi'i ffugio o ddur aloi 42CrMo cryfder uchel a'i ddiffodd a'i dymheru i sicrhau nad yw'n dadffurfio o dan bwysau uchel. Mae'r croen piston wedi'i wneud o polywrethan perfformiad uchel (PU)
Neu rwber nitrile (NBR) * * deunydd, drwy broses halltu arbennig a craidd yn gadarn bondio. Mae defnyddiau polywrethan yn gweithio'n dda mewn -mwd olew, tra bod rwber nitril yn ddelfrydol ar gyfer mwd sy'n seiliedig ar ddŵr.

Cynulliad Falf: mae'r corff a'r sedd wedi'u ffugio mewn un darn o ddur aloi o ansawdd uchel (ee g. 40CrNiMo) ac yna carburizing triniaeth wres i gyflawni caledwch arwyneb gwaith HRC sy'n fwy na neu'n hafal i 60, sy'n ddigon i wrthsefyll yr effaith aruthrol a hylif yn fflysio bob tro y caiff y falf ei hagor neu ei chau. Rydym yn cynnig amrywiaeth o ddyluniadau falf, gan gynnwys agoriad llawn a phedair rhesog, i wneud y gorau o'r trwygyrch o hylifau drilio gyda dwyseddau a solidau amrywiol.

Gwialen piston a gwialen clymu canolraddol: mae'r cysylltwyr allweddol hyn wedi'u gwneud o ddur aloi o ansawdd uchel (ee g. 45 # dur) gydag arwynebau gwialen platiog anwytho wedi'u caledu a chrome. Mae'r caledu anwytho yn ffurfio wyneb caled a chraidd caled, tra bod y platio cromiwm ar ôl ei falu'n fanwl gywir yn darparu arwyneb sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad yn llyfn iawn, sy'n lleihau traul y sêl pacio yn effeithiol ac yn ymestyn bywyd gwasanaeth y sêl.

Tagiau poblogaidd: ideco t-1300 pwmp, Tsieina ideco t-1300 pwmp gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad