Diwedd pŵer

Pawb-mewn-un ffrâm bŵer: gwell sefydlogrwydd y broses gastio

Wheatley ffig. Mae rac pŵer 1036 wedi'i wneud o haearn bwrw monolithig cryfder uchel, mân. Mae'r broses gastio un darn hon yn rhoi anhyblygedd eithriadol a sefydlogrwydd dimensiwn i'r ffrâm, gan ddarparu sylfaen gadarn ar gyfer union aliniad rhannau symudol mewnol, gan sicrhau gweithrediad tymor hir o dan lwyth uchel heb anffurfiad.

Crankshaft a chynulliad gêr: cryfder meithrin, trosglwyddiad llyfn

Dyluniad a deunyddiau crankshaft

Mae'r crankshaft wedi'i wneud o haearn hydwyth cryfder uchel ac mae'n ymgorffori dyluniad gwrthbwyso unigryw Whitley. Trwy'r gosodiad gwrthbwyso, mae'r llwyth gwthio fertigol yn cael ei leihau gan fwy na 40%, sy'n lleihau traul y croesben a'r plât canllaw yn fawr, ac yn dileu'r dirgryniad dinistriol yn sylfaenol i sicrhau gweithrediad llyfn.

Gêr asgwrn penwaig

Cyflawnir trosglwyddiad pŵer gan set gêr asgwrn penwaig parhaus Sykes wedi'i beiriannu'n fanwl gywir. Mae'r prif gêr wedi'i wneud o haearn hydwyth gradd uchel, tra bod y piniwn yn fanwl gywir wedi'i beiriannu o ddur aloi ffug.

System dwyn ac iro: wedi'i gynllunio ar gyfer gwydnwch

Trefniant dwyn

Bearings gwialen cysylltu diwedd crank: Bearings tai dur wedi'u leinio â aloi Babbitt, y gellir eu haddasu i'w gwisgo trwy gael gwared â shims. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn hwyluso gwaith cynnal a chadw caeau, ond hefyd yn lleihau'n sylweddol y costau adnewyddu sy'n gysylltiedig â Bearings rholer na ellir eu haddasu.

Bearings gwialen cysylltu pen croesben: -bushing efydd sy'n gwrthsefyll traul, ar ôl ailosod y gellir ei reaming triniaeth i gyflawni'r cliriad ffit perffaith.

Prif Bearings Crankshaft: mae Bearings rholer taprog â chynhwysedd llwyth uchel wedi'u cynllunio i ganiatáu addasiad hawdd o'r tu allan i'r pwmp.

System iro

Ffig. Mae'r 1036 yn cynnwys system iro sblash syml ac effeithlon, gyda'r holl rannau symudol ar y pen pŵer wedi'u iro gan olew yn y swmp olew cas cranc.

Diwedd hydrolig: wedi'i ddylunio'n ofalus i wrthsefyll amgylcheddau sgraffiniol

Bloc silindr diwedd hydrolig: llestr pwysedd solet

Defnyddir deunyddiau aloi cryfder uchel (haearn bwrw aloi molybdenwm, dur bwrw, a haearn hydwyth ar gais) ar gyfer castio annatod o'r bloc silindr pen hydrolig. Mae'r strwythur castio annatod yn dileu'r wythïen weldio, yn osgoi'r risg y gallai'r wythïen weldio ddod yn bwynt crynodiad straen a'r ffynhonnell fethiant bosibl o dan lwythiad cylchol pwysedd uchel, ac yn sicrhau cywirdeb a gwrthiant pwysedd y bloc silindr.

Leininau silindr, pistonau, a rhodenni piston: system o-gydrannau sy'n gwrthsefyll traul

Leinin Silindr: Manyleb Safonol ar gyfer leinin silindr haearn bwrw aloi molybdenwm neu ddur wedi'i chaledu gydag ymwrthedd gwisgo rhagorol mewn amodau mwd confensiynol. Ar gyfer amgylcheddau cyrydol fel heli, rydym hefyd yn cynnig leinin silindr deunydd gwrthsefyll cyrydiad arbennig.

Pistons: mae llawer o fathau o pistons ar gael ar gyfer gwahanol gymwysiadau. Gellir defnyddio cyrff piston Ferromolybdenwm neu efydd gyda chylchoedd haearn bwrw neu neilon o dan amodau gweithredu megis cludo olew crai, argymhellir pistonau cenhadaeth gyda rwber nitrile y gellir ei ailosod neu rwber polywrethan.

Gwialen piston: mae'r gwialen piston wedi'i gwneud o amrywiaeth o ddeunyddiau premiwm gan gynnwys dur caled, dur plât crôm a dur di-staen i wrthsefyll straen mecanyddol uchel a chorydiad cemegol.

Falfiau a seddi: selio a sicrhau ansawdd

Cynulliad Falf yw'r allwedd i sicrhau effeithlonrwydd pwmp. Rydym yn cynnig ystod eang o gyfuniadau falf a sedd i weddu i wahanol gyfryngau hylif:

Dyluniad a deunydd: manyleb safonol ar gyfer falfiau a seddi adain dur caled a daear ar gyfer gwasanaeth arferol a gweithrediadau olew crai. Mae falfiau a seddi ar gael mewn efydd neu 316 o ddur di-staen ar gyfer hylifau heli neu gemegol i sicrhau ymwrthedd cyrydiad rhagorol. Ar gyfer slyri sy'n cynnwys gronynnau solet, argymhellir falfiau dylunio llif uchel sy'n gwrthsefyll traul.

Proses gweithgynhyrchu manwl gywir: mae'r holl falfiau a seddau wedi'u peiriannu'n fanwl gywir i sicrhau cefnogaeth sedd gywir, dyma'r broses graidd i atal gwisgo falfiau'n gynamserol o dan effaith cyflymder uchel, amddiffyn uniondeb y sêl ac ymestyn oes y gwasanaeth.

Paramedrau perfformiad: addewid o ddata dibynadwy

Wheatley fig. 1036 paramedrau perfformiad trwy brofion trylwyr, wedi'u cynllunio ar gyfer eich dyluniad peirianneg i ddarparu sylfaen gywir a dibynadwy. Gyda'r tabl canlynol, gallwch chi gydweddu'n gywir â'r llif a'r pwysau sy'n ofynnol ar gyfer eich gweithrediad yn ôl maint leinin silindr penodol a chyflymder pwmp.

1: data perfformiad Wheatley Ffig. 1036

Diamedr piston mewn modfeddi	Pwysedd uchaf (PSI)	Dadleoli fesul chwyldro (BPD)	Dadleoli fesul chwyldro (GPM)	50 RPM (BPD)	50rpm (GPS)	75 RPM (BPD)	75rpm (GPM)	100rpm (BPD)	100RPM (GPS)
4.000	466	45.696	1.3328	2285	67	3427	100	4570	133
3.750	530	40.162	1.1714	2008	59	3012	88	4016	117
3.500	608	34.986	1.0204	1749	51	2624	77	3499	102
3.250	705	30.166	0.8799	1508	44	2263	66	3017	88
3.000	828	25.704	0.7497	1285	37	1928	56	2570	75
2.750	985	21.598	0.6300	1080	31	1620	47	2160	63
2.500	1192	17.850	0.5206	892	26	1339	39	1785	52
2.250	1471	14.458	0.4217	723	21	1084	32	1446	42
2.000	1862	11.424	0.3332	571	17	857	25	1142	33

Ffynonellau data:

2: Ffig Wheatley. 1036 manylebau technegol allweddol

Paramedrau	Manylebau
Math	Pwmp piston silindr dwbl
Uchafswm marchnerth brêc	28.6 HP
Hyd strôc	61⁄8 modfedd
Uchafswm pwysau gwaith	1,862 PSI
Llwyth gwialen piston	5,850 pwys