IDECO 660-A Pwmp

Diwedd pŵer: ar gyfer gwydnwch diddiwedd

Athroniaeth bensaernïol gadarn

Mae ffrâm diwedd pŵer MM-600-A wedi'i weldio â dur aloi isel cryfder uchel a chaiff ei drin â gwres ar ôl ei weldio.

Crankshaft a siafft pinion-calon trawsyrru pŵer

Mae'r crankshaft MM-600-A wedi'i wneud o un darn o ddur aloi gradd uchel trwy broses ffugio yn lle'r broses castio arferol.

System iro-anadl einioes y peiriant

Mae MM-600-A yn mabwysiadu system iro ddeuol y cyfuniad o iro gorfodol ac iro sblash. Mae berynnau allweddol a pharau mudiant yn cael eu-iro gan bympiau ar wahân i sicrhau amddiffyniad ffilm olew digonol yn ystod cychwyn a gweithrediad cyflymder isel.

Bearings a crossheads

Mae'r holl siafftiau ar y pen pŵer yn cael eu cynnal gan Bearings rholer dyletswydd trwm i wrthsefyll llwythi rheiddiol ac echelinol trwm. Mae'r plât canllaw croesben wedi'i wneud o ddeunydd efydd y gellir ei ailosod sy'n gwrthsefyll traul, sy'n sicrhau cywirdeb uchel a thraul isel y pen croes mewn-symudiad cilyddol hirdymor, ac yn symleiddio'r gwaith cynnal a chadw diweddarach. Mae pob manylyn o'r pen pŵer, o ddewis deunydd i ddylunio, yn rhedeg trwy'r cysyniad craidd o wydnwch a chynnal a chadw hawdd.

Diwedd hydrolig: rheoli amgylchedd pwysedd uchel

Anorfod ffugio

Mae pob modiwl wedi'i beiriannu o stoc gofannu solet o ddur aloi o ansawdd uchel, fel 35CRMO neu 40CRMNMO.

Leinin silindrーー y llinell amddiffyn gyntaf rhag traul

Opsiwn 1: Meincnod y diwydiantーー leinin silindr bimetal cromiwm uchel

Strwythur a deunydd: mae'r math hwn o leinin silindr yn mabwysiadu strwythur cyfansawdd haen dwbl. Mae'r casin wedi'i wneud o ddur ffug cryfder 45 # uchel gyda chryfder tynnol o dros 610 MPa, gan ddarparu cefnogaeth cywasgu cryf i'r leinin. Mae'r bushing mewnol wedi'i wneud o haearn bwrw cromiwm uchel trwy broses castio allgyrchol, lle mae'r cynnwys cromiwm yn fwy na 27%, ac ychwanegir elfennau aloi fel molybdenwm i gynyddu dyfnder y caledwch.

Proses a manwl gywirdeb: mae castio allgyrchol yn sicrhau dosbarthiad unffurf carbid cromiwm yn y leinin haearn bwrw cromiwm uchel. Ar ôl triniaeth wres manwl gywir, gall caledwch y twll mewnol gyrraedd caledwch Rockwell HRC 62-69, gydag ymwrthedd gwisgo cryf. Mae'r leinin silindr yn mabwysiadu dyluniad gwefus "HP", sy'n atal llithro'r leinin fewnol i bob pwrpas o dan bwysau uchel.

Disgwyliadau perfformiad: mae leinin bimetallig cromiwm uchel wedi'u cynllunio i bara mwy na 800 awr o dan amodau drilio confensiynol, gan ddarparu datrysiad dibynadwy ac economaidd i gwsmeriaid.

Opsiwn 2: Yr Ateb Terfynol-leinin seramig zirconia

Gwyddoniaeth Deunyddiau Uwch: Mae Zirconia (ZRO2) yn ddeunydd cerameg uwch-dechnoleg, ei berfformiad cynhwysfawr ymhell y tu hwnt i'r haearn bwrw cromiwm a serameg alwmina uchel traddodiadol. O'i gymharu â serameg alwmina, mae gan zirconia wydnwch torri asgwrn sylweddol uwch a chryfder effaith, sy'n lleihau'n fawr y risg o ddarnio leinin silindr a achosir gan effaith ddamweiniol yn y maes.

Proses Eithafol: mae twll mewnol leinin mewnol zirconia wedi'i hogi'n fanwl gywir, a gall y gorffeniad arwyneb gyrraedd 4-8 RMS, sydd 3-4 gwaith yn well na serameg alwmina. Mae'r arwyneb llyfn tebyg i ddrych hwn yn lleihau'n fawr y cyfernod ffrithiant gyda'r piston. Mae ganddo hefyd radd uchel o galedwch
Rockwell caledwch HRC 92-94, ymwrthedd ôl traul heb ei ail.

Perfformiad a chyfanswm cost perchnogaeth (TCO): gall bywyd gwasanaeth leinin silindr ceramig zirconia gyrraedd 4000 awr neu fwy anhygoel, sydd sawl gwaith yn fwy na leinin silindr cromiwm uchel. Mae'r gwerth yn mynd ymhell y tu hwnt i hynny:

Ymestyn bywyd piston: gall cyfernod ffrithiant isel iawn ymestyn oes piston hyd at bum gwaith.

Llai o amser segur: mae cylchoedd cynnal a chadw hirach yn golygu llai o newidiadau amser segur, gan leihau costau llafur yn uniongyrchol a chynyddu amser drilio gwerthfawr.

Piston-uchafbwynt technoleg selio

Pistonau polywrethan wedi'u bondio: mae'n well ganddynt ddefnyddio llaid seiliedig ar olew a phwysedd uchel (hyd at 7500 psi). Gall y dyluniad "Trwyn", sydd wedi'i wneud o ddau galedwch gwahanol o ddeunydd polywrethan a chraidd dur wedi'u bondio'n gadarn gyda'i gilydd, wrthsefyll traul, tymheredd uchel (hyd at 220 gradd F / 104 gradd) ac anffurfiad allwthiad yn effeithiol.

Pistonau Rwber wedi'u Bondio: dewis dibynadwy ar gyfer gwydnwch ac economi mewn-mwd seiliedig ar ddŵr. Mae'r corff piston wedi'i wneud o rwber Bunan caled ac wedi'i fondio â'r craidd a'r canolbwynt. Mae ganddo gryfder strwythurol uchel a gall weithio ar dymheredd uchaf o 250 gradd F (121 gradd).

Pistonau tymheredd uchel a gwasgedd uchel (HTHP): ar gyfer amgylcheddau drilio eithafol, rydym hefyd yn cynnig pistonau polywrethan arbenigol sydd wedi'u cynllunio i weithredu hyd at 325 gradd F (163 gradd C), gan sicrhau cywirdeb sêl o dan yr amodau mwyaf heriol.

Falfiau, seddi a rhodenni piston-propiau cryfder anweledig

Cynulliad Falf: mae'r corff a'r sedd wedi'u ffugio o ddur aloi o ansawdd uchel a'u trin â gwres â carburizing. Darparu agoriad llawn, tri atgyfnerthiad, pedwar atgyfnerthiad a chynlluniau eraill i addasu i wahanol nodweddion hylif a gofynion toriadau, a chyda glud falf polywrethan o ansawdd uchel, yn ymestyn bywyd y gwasanaeth ac yn hawdd ei ailosod.

Gwialen piston a gwialen gwthio ganolraddol: mae'r rhannau hyn wedi'u gwneud o ddur aloi wedi'i drin â gwres o ansawdd uchel, mae'r arwyneb gweithio wedi'i galedu anwytho a'i sgleinio'n fanwl i gyflawni effaith drych.

Tabl: IDECO MM-600-A manylebau technegol cyffredinol

Tabl: Data perfformiad IDECO MM-600-A

Mae'r tabl canlynol yn rhestru dadleoliad damcaniaethol a phwysau gweithredu uchaf y pwmp ar gyfer gwahanol feintiau leinin. Defnyddir y data hwn gan y peiriannydd drilio ar gyfer cyfrifiadau hydrolig a chynllunio swyddi.

Nodyn: Cyfrifir data perfformiad ar sail effeithlonrwydd mecanyddol 90% a 100% effeithlonrwydd cyfeintiol. Mae'r data yn cyfeirio at baramedrau perfformiad yr un dosbarth 600HP, pwmp silindr dwbl strôc 18-modfedd.

Tagiau poblogaidd: ideco 660-a pwmp, Tsieina ideco 660-a pwmp gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri